Il telaio MK1 adotta una scocca con tubi di acciaio cromo molibdeno da Ø32mm con nuovi scatolati portacuscinetti FL/2.0.
Sui telai MK1 è possibile regolare l’altezza da terra dell’assale posteriore, dei fuselli anteriori; inoltre sull’anteriore è
possibile registrare camber e caster molto facilmente grazie all’esclusivo sistema Sniper.
Su tutta la gamma Racing viene montato il sistema frenante Ven 11.
Il telaio viene fornito completo di carenature 507/508 oltre al kit adesivi.
Con il telaio non vengono forniti i rinforzi del sedile ed il kit boccole oscillanti che vengono considerati degli optional.
| Categoria | KZ – Cambio |
| Omologazione | 002-CH-21 |
| Ø Tubi | 32 |
| Interasse | 1.050 |
| Larghezza posteriore | 650 |
| Larghezza anteriore | 735 |
| Ø Assale | 50 |
| Sistema di frenaggio | Idraulico / VEN 11 |
| Disco freno | Acciaio flottante |
| Capacità della tanica di benzina | 8,5 |
| Volante | Nero e Rosso Ø340 |
| Mozzi posteriori e anteriori | Magnesio |
| sedile | Resina |
| Cerchi | 132/212 Magnesio |
